Englanninkielinen autokoulu on tarkoitettu ajokortin suorittajalle, joka ei vielä osaa suomea tai ruotsia niin hyvin, että liikennesääntöjen ja tilannenopeuksien opiskelu sujuisi niillä. Tähän ryhmään kuuluu esimerkiksi kansainvälisiä opiskelijoita, Suomeen töihin muuttaneita ja heidän puolisoitaan sekä ulkomaisen ajokortin haltijoita, joiden kortti ei kelpaa Suomessa sellaisenaan. Tässä artikkelissa käydään läpi, kenelle englanninkielinen ajokoulutus sopii, missä sitä tarjotaan, mitä se maksaa ja mitkä kohdat yllättävät ulkomailta tulevan.
Suurin hyöty on yksinkertainen: kun opetus on kielellä, jota ymmärtää, tunneilla ehtii keskittyä ajamiseen. Kun kieli ei ole jarruna, ajotunteja kuluu vähemmän ja ajokoe menee useammin läpi kerralla.
Kenelle englanninkielinen autokoulu sopii parhaiten
Tyypillinen asiakas on 20-35-vuotias kansainvälinen opiskelija tai asiantuntija pääkaupunkiseudulla, Tampereella, Turussa tai Oulussa. Moni heistä on ajanut kotimaassaan vuosia. Usein kortti on kuitenkin myönnetty maassa, jonka korttia ei voi vaihtaa suomalaiseen ilman ajokoetta.
Toinen ryhmä on täysin uudet kuljettajat, kuten 18-vuotias maahan muuttanut nuori tai aikuinen, joka ei ole koskaan tarvinnut autoa. Heille englanninkielinen opetus on kokonainen B-kortin koulutus alusta loppuun.
Kolmas ryhmä jää helposti huomaamatta: suomenkieliset, joilla on lukivaikeus suomen kielessä mutta vahva englanti. Heidän kohdallaan kannattaa verrata englanninkielistä opetusta ja suomenkielistä erityistukea keskenään.
Englanninkielinen opetus ei sovi kaikille. Jos suomea on opiskellut jo 2-3 vuotta, suomenkielinen opetus voi olla parempi ratkaisu, koska liikennemerkkien lisäkilvet, opasteet ja Ajovarman ilmoitukset ovat suomeksi ja ruotsiksi. Tällöin oppii samalla sanaston, jota tarvitsee joka päivä liikenteessä.
Näin englanninkielinen ajokoulutus etenee
Koulutuksen vaiheet ovat samat kielestä riippumatta, sillä Traficom valvoo autokoulujen lupia ja liikenneopettajien pätevyyttä samoin perustein. Englanninkielisen B-kortin koulutus etenee yleensä tässä järjestyksessä:
1. Ajokorttilupa: haetaan Ajovarmasta, ja hakemukseen tarvitaan ajokorttilääkärintodistus (ryhmä 1).
2. Teoriaopetus: lähiopetuksena tai verkkoteoriana englanniksi.
3. Ajoopetus: opetusautolla liikenneopettajan kanssa, mukaan lukien pakolliset pimeälläajo- ja liukaskelinajo-osiot.
4. Teoriakoe: suoritetaan Ajovarman toimipisteessä.
5. Ajokoe: tutkinnon vastaanottajan kanssa noin 30 minuuttia liikenteessä.
Ensimmäiseen vaiheeseen liittyy rajatapaus, joka koskee monia opiskelijoita. Suomalaisen ajokortin voi saada, jos vakinainen asuinpaikka on Suomessa tai jos opiskelee täällä vähintään kuusi kuukautta. Neljän kuukauden vaihto-opiskelija ei siis voi suorittaa korttia Suomessa, vaikka löytäisi englanniksi opettavan koulun.
Teoriakokeen voi suorittaa englanniksi. Ajokokeen kielestä ja mahdollisesta tulkista kannattaa sopia jo ajanvarauksen yhteydessä. Vaatimukset ja kielivaihtoehdot ovat muuttuneet useaan otteeseen, joten ajantasainen tilanne kannattaa tarkistaa Traficomin ja Ajovarman sivuilta ennen ilmoittautumista.
Mistä englanninkielistä opetusta löytää ja mitä se maksaa
Tarjonta on keskittynyt kasvukeskuksiin. Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla useimmilla isommilla autokouluilla on englanniksi opettavia liikenneopettajia, ja osalla on omat englanninkieliset teoriaryhmät. Tampereella, Turussa, Jyväskylässä ja Oulussa vaihtoehtoja on vähemmän, ja pienemmillä paikkakunnilla englanninkielinen ajoopetus voi riippua yhden opettajan aikataulusta.
B-ajokortin kokonaishinta on tyypillisesti 1 500-2 500 €. Pääkaupunkiseudulla hinnat ovat usein haarukan yläpäässä. Osa kouluista hinnoittelee englanninkielisen opetuksen samalla tavalla kuin suomenkielisen, ja osa veloittaa siitä erikseen. Pyydä siksi kirjallinen tarjous, josta näkyvät ajotunnit, pimeälläajo, liukkaan kelin rata ja tutkintomaksut.
Helsingin autokoulujen vertailu kertoo, kuinka paljon pelkästään yhden kaupungin sisällä hinnoissa ja opetuskielissä on eroja. Autokoulu on erikoistunut kuljettajaopetukseen. Opetusauton merkki tai koulun yhteydessä toimiva huolto ei kerro opetuksen laadusta, sillä autojen huolto kuuluu korjaamoille ja kauppa autoliikkeille.
Ulkomaisen kortin haltija: koulutusta vai pelkkä ajokoe?
EU- ja ETA-maissa myönnetyt ajokortit voi vaihtaa suomalaiseen ilman koetta. Kolmansien maiden kortin vaihto voi edellyttää ajokoetta ja joissakin tapauksissa myös teoriakoetta. Ehdot riippuvat myöntäjämaasta ja siitä, kauanko Suomessa on asunut. Tarkemmat vaatimukset on koottu artikkeliin ulkomaisen ajokortin vaihdosta Suomessa.
Tilanne on tuttu monelle Espooseen muuttaneelle ohjelmistoalan ammattilaiselle. Kotimaassa on ajettu kymmenen vuotta ilman kolareita, joten ajokokeeseen mennään ilman yhtään tuntia autokoulussa. Hylkäys tulee usein jo ensimmäisessä tasa-arvoisessa risteyksessä, koska oikealta tulevan väistäminen ja tunnelma ”kaikki ajavat kohti, kukaan ei pysähdy” ovat vieraita.
Kokenut liikenneopettaja aloittaa tällaisen kuljettajan kanssa yhdellä arviointitunnilla. Sen perusteella tarvitaan usein 3-8 ajotuntia, joissa keskitytään suomalaisiin erityispiirteisiin, kuten väistämissääntöihin, raitiovaunuihin, pyöräteiden jatkeisiin ja nopeuksien sovittamiseen kelin mukaan.
Yleisimmät virheet englanniksi opiskeltaessa
Liikennemerkkien tekstien sivuuttaminen. Merkit opitaan kuvina, mutta lisäkilvet, kuten ”Paitsi huoltoajo” tai aikarajoitus ”ark 8-16”, jäävät ymmärtämättä. Ajokokeessa ne luetaan suomeksi tai ruotsiksi, joten niiden merkitykset on hyvä opetella heti alussa.
Talven aliarvioiminen. Lämpimistä maista tulevalle ensimmäinen marraskuu on shokki. Iltapäivällä on pimeää, tie jäätyy mustaksi ja hirvivaroituskilpiä on joka toisella maantiellä. Pakollinen teoriaosaaminen ei korvaa omaa kokemusta liukkaalla kelillä, joten ajotunteja kannattaa ajoittaa myös syksyn ja talven pimeisiin iltoihin, ei pelkästään kesän valoisiin päiviin.
Käännöstyökaluihin luottaminen. Suomenkielisen materiaalin konekäännös hukkaa usein juuri olennaisen eron, kuten sanojen ”väistää” ja ”pysähtyä” välisen eron. Kunnollinen englanninkielinen oppimateriaali ja opettaja, joka selittää termit, säästävät kokeessa.
Myytti: englanniksi suoritettu kortti on ”kevyempi”
Kansainvälisten opiskelijoiden keskuudessa liikkuu käsitys, että englanniksi suoritettu ajokortti olisi jotenkin rajoitettu tai että koe olisi englanniksi helpompi. Kumpikaan ei pidä paikkaansa. Kortti on täsmälleen sama suomalainen ajokortti, ja tutkinnon vaatimukset ovat samat kielestä riippumatta.
Myös uuden kuljettajan seuranta-aika koskee kaikkia. Ensimmäisten kahden vuoden aikana toistuvat liikennerikkomukset voivat johtaa ajokieltoon ja uuteen tutkintoon. Liikenneturvallisuus ei jousta kielen mukaan, ja hyvän koulutuksen tarkoitus on juuri estää se, että vasta-alkaja oppii ensimmäisen talvensa vaarat kantapään kautta.
UKK
Voiko teoriakokeen tehdä englanniksi?
Kyllä. B-luokan teoriakokeen voi suorittaa englanniksi Ajovarman toimipisteessä. Kielivalinta tehdään ajanvarauksen yhteydessä. Muista kielistä ja tulkin käytöstä kannattaa tarkistaa ajantasaiset ehdot Traficomin sivuilta.
Kelpaako opetusluvalla annettu opetus, jos opettaja puhuu englantia?
Kelpaa, jos opettajalla on voimassa oleva opetuslupa. Kieltä ei ole rajattu. Monet yhdistävät opetusluvalla ajettuja tunteja autokoulun pakollisiin osioihin, kuten pimeälläajoon ja liukkaan kelin harjoitteluun.
Paljonko englanninkielinen B-kortti maksaa?
Kokonaishinta on yleensä 1 500-2 500 €. Hinta riippuu ajotuntien määrästä, paikkakunnasta ja siitä, veloittaako koulu englanninkielisestä opetuksesta lisää. Tutkintomaksut maksetaan erikseen.
Viimeinen vinkki ennen ilmoittautumista
Englanninkielinen autokoulu kannattaa valita, jos kieli muuten hidastaisi oppimista. Varmista silti kaksi asiaa ennen sopimuksen allekirjoittamista. Kysy ensin, opettaako sama liikenneopettaja kaikki ajotunnit englanniksi vai vaihtuuko kieli kesken koulutuksen. Pyydä myös englanninkielinen opetussopimus, jotta tiedät tarkalleen, mitä maksat. Kun nämä ovat kunnossa ja koulutus on aikataulutettu niin, että se ulottuu myös pimeään vuodenaikaan, olet valmis suomalaiseen liikenteeseen.